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domenica 24 maggio 2015

Benvenuto e meteo


Benvenuto nel blog "Porto di Pescara".
Questa è la home page.
Qui sotto trovi la piantina del porto in modo che ti possa destreggiare con i termini usati:

il porto di Pescara nell'immagine Google Earth del 2008


Questo blog funziona un po' come un sito nel senso che vi sono dei post approfonditi per ogni argomento e i post non sono numerosi.
L' intento è quello di dare una panoramica completa, il più possibile, dei vari argomenti:

AVVISI della C.P.- Guardia Costiera:  22/05/2015, 08/05/2015,  20 e 21/04/2015,  13/04/2015,  11/03/2015 08/03/2015,  03/03/2015,  10/02/2015 


NOVITA'-NEWS:   03/4/2015 - Confronto fra l'Ipotesi di PRP e la ns. Proposta-  lettera a ... 
                                     03/3/2015 - Disposizioni del Cons. Sup. LL.PP. sul PRP (10/12/2014)
                                     30/1/2015 - news letter della Regione sul PRP 
                                     25/7/2014 - Approvato dal Comune il Piano Regolatore Portuale:

il PRP approvato: in colore marrone le strutture esistenti, "autorizzate" 15/20 anni fa (diga foranea e braccio di levante)
dagli stessi ingegneri che hanno  ri-progettato il PRP ! (i due moli guardiani invece appartengono al progetto di porto-canale del 1868)
In colore grigio le nuove strutture previste dal PRP  approvato dal Consiglio comunale: costo previsto circa 200 (duecento) milioni.

Fareste rifare la vostra casa ai progettisti che 15 anni prima hanno sbagliato tutto ???
                                     19/7/2014 - Riprende il collegamento passeggeri con la Croazia
                                     20/5/2014 - Salta il Consiglio Comunale Straordinario per la VAS 
                                     07/4/2014 - Esito della VAS Piano Regolatore Portuale
                                     02/4/2014 - Il porto riapre: bando di gara della CCIAA
                                     07/2/2014 - SNAV: contributi sì o no ?  
                                     29/1/2014 - La Proposta di soluzione - Agg.ti del 29/01 e 31/08/2014 
                                                         (leggi tutto):
Così si dovrebbe vedere il nuovo assetto portuale della nostra Proposta dall'alto del Ponte del Mare.
A sinistra del porto-canale la spiaggia già formata; a destra, il porto turistico Marina di Pescara.
La nuova imboccatura, lontana sullo sfondo è larga circa 130 metri contro i 42 della vecchia, in primo piano. 

                        
                        a sinistra,  dal Ponte del Mare si vedrebbe  così
                                     la spiaggia dei circoli velici con un pontile in legno
                 per un alaggio più facile  delle derive fino
                         all'acqua più profonda dove poter manovrare.
a destra, dal Ponte del Mare si vedrebbe così l'area
dell'ex-COFA, completamente destinata ad oasi naturale.
Sotto l'oasi, in parte, vi sono ricavati i parcheggi necessari.
Al centro dell'oasi, un grattacielo di 20 piani circa, con i giardini
verticali e in cima il FARO con portata fino a 30 MN. 


e così si presenta in pianta. 
Dove la nave arancione è (in scala) la petroliera Galatea, che adesso attracca dentro la darsena 
che invece potrebbe attraccare, allungando la pipe-line, nel nuovo canale di uscita, 
o alla banchina di ponente della darsena, per motivi di sicurezza.
Per il Marina di Pescara è abbozzata una nuova imboccatura e un nuovo bacino per le barche a chiglia più profonda.
A sinistra del nuovo porto-canale si vede, in modo definito, quella spiaggia che è già oramai delineata sotto la superficie dell'acqua, che oramai raggiunge anche nei pressi della diga profondità irrisorie, a causa degli interrimenti da essa creati. Impedire che vadano anche nella darsena, con la costruzione del nuovo molo nord, è l'unico modo, secondo noi, di salvare il porto di Pescara.
La banchina della darsena, dove ora è la vasca di colmata, concordiamo  con il Governatore D'alfonso 
che potrebbe essere attrezzata come una terrazza sul mare, che noi chiamiamo "a veder le stelle". 
La nuova vasca di colmata per la manutenzione di dragaggio ordinario annuale di 50.000 mc va sistemata nell'angolo fra la diga e il nuovo molo nord. Costo stimato  della Proposta circa 20 (venti) milioni di euro. 
"Noi pensiamo che non si debbano fare i porti a misura delle navi in circolazione, ma trovare le navi adatte al porto (come , in fondo ha fatto Di Properzio): perchè se le navi si possono modificare a piacimento, i porti invece devono essere compatibili con  i paraggi marittimi del posto (correnti, fondali, venti, fiumi, etc...).
 I quali non si possono modificare a proprio piacimento, per non arrecare danni all'ambiente. 
E nei i paraggi marittimi di Pescara è stato fatto già  troppo. Ma anche altrove (Ortona, Vasto, e Giulianova, ad esempio: e non solo)."

                                   nov-dic/2014 - Esondazione del fiume Pescara, novembre 2013  
                                  19/11/2013     - La restaurazione

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il bacino del fiume Aterno-Pescara (imm. Improntalaquila - modificata)
Il fiume Pescara
                  relazione dell'Istituto Idrografico e Mar. di Stato , dell'ing. Mario Russo





 Storia del porto

17/04/2011- Storia del Porto nel '900 - 2a parte, di A. Spina 
24/09/2013- "La Pescara" di Melchiorre Delfico, 1825
06/11/2012- Storia del Mercato Ittico, di Antonio Spina

07/05/2012Opposizioni al Piano Regol. Portuale (VAS): da fare entro il 1 luglio 2012
19/06/2012- Opposizione al Piano Regolatore Portuale degli armatori
20/06/2012- Opposizione al Piano Regolatore Portuale dei comandanti di pescherecci
04/09/2012- Opposizione al Piano Regolatore Portuale degli Ingegneri
17/12/2012- Opposizione al Piano Reg. Portuale del geologo Francesco Mascioli
18/06/2012- Il documento del WWF
07/07/2012- Il PORTO: la Proposta alternativa  al P.R.P.(all.ta alle Oss.VAS dei com.)
19/05/2013- Petizione al Governatore per la Proposta di soluzione
19/04/2014- Esito della VAS Piano Regolatore Portuale di Pescara-7 aprile 2014

15/09/2011 - Della pesca ( e la Proposta di nuove regole), di Antonio Spina
22/02/2012- Studio della costa pescarese: da Francavilla a Montesilvano, di Marco De Marinis
22/02/2012- Difese di spiaggia, degli ingg. V. Marconi, G. Matteotti, M. De Sanctis
07/07/2012- Il PORTO di Pescara:la Proposta alternativa al Piano Regolatore,vari  a
21/01/2013 - Correnti, venti costieri e interrimenti, di Antonio Spina
30/04/2013- Il porto turistico Marina di Pescara: possibili soluzioni per l'imboccatura, di A. S.
04/12/2013- Relazione ANPA-De Girolamo, febbraio 2001, dell'ing. De Girolamo e di quelli A.N.P.A.
04/08/2014- La foce del Saline, di Antonio Spina
05/08/2014- ex COFA/PP2: Appendice 2 alla Proposta, dell'arch. A. Polacco e di A. Spina
27/11/2014  - Le imboccature di porti e porticcioli: il porto-lumaca, di Antonio Spina


Tematiche diverse di blog collegati



                           Buongiorno Africa

                          Riflessioni in alto mare


                   

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